Largas colas de gasolina en Túnez despiertan la ira tras la promesa de entregas de combustible

Túnez enfrenta una crisis en las finanzas públicas y el influyente sindicato que tiene sucursales en el gobierno y en los sectores de suministro nacional dice que el estado ha tenido problemas para pagar las importaciones de bienes que vende a precios subsidiados.

RPRESS  TÚNEZ, 11 oct (Reuters) – Los automovilistas frustrados formaron largas filas frente a las estaciones de servicio de Túnez el martes, incluso después de que el ministro de Energía dijo que la escasez terminaría el lunes con una nueva entrega de combustible.

Muchas estaciones de servicio comenzaron a quedarse sin combustible durante el fin de semana debido a que las importaciones se desaceleraron y los suministros nacionales cayeron, lo que provocó que las filas de automóviles se extendieran por kilómetros en algunos lugares, lo que provocó un mal tráfico en las ciudades tunecinas.

«No fui a trabajar hoy», dijo Mohamed Neji, quien había estado esperando durante una hora y media en el distrito Ariana de Túnez.

«Nos hemos convertido en refugiados en nuestro propio país», agregó, en alusión a otras carencias que han afectado a Túnez en las últimas semanas, como harina, azúcar, mantequilla, leche y aceite para cocinar.

Túnez enfrenta una crisis en las finanzas públicas y el influyente sindicato que tiene sucursales en el gobierno y en los sectores de suministro nacional dice que el estado ha tenido problemas para pagar las importaciones de bienes que vende a precios subsidiados.

El presidente Kais Saied, quien pasó a gobernar por decreto después de cerrar el parlamento el año pasado y expandir sus poderes con una nueva constitución, culpó a los acaparadores y especuladores por la escasez de bienes.

Túnez espera finalizar pronto un acuerdo a nivel de personal con el Fondo Monetario Internacional para un programa de rescate que también podría desbloquear miles de millones de dólares en apoyo bilateral de otros países.

Sin embargo, no está claro si puede impulsar las reformas que quiere el FMI, incluidas las reducciones en los subsidios a las que se opone el sindicato.

El martes, cerca de las estaciones de servicio en Túnez, se escuchaban bocinazos furiosos de los automóviles mientras las filas de automovilistas que esperaban bloqueaban los carriles de tráfico, con vehículos apiñados en los espacios circundantes.

Los autos en muchas estaciones de servicio solo podían llenar hasta 30 dinares ($ 9) de gasolina, o alrededor de 13 litros. En algunas, los trabajadores de las gasolineras distribuían gasolina en botellas de plástico para descongestionar los surtidores.

«Esperé mi turno durante dos horas. Es una pesadilla que vivimos todos los días. Ya no tengo confianza en el estado. Está en bancarrota, pero en el gobierno nos siguen diciendo que todo está disponible», dijo Zara, una mujer que espera en Ariana.

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