La flota de la aerolínea sudafricana Comair está en tierra indefinidamente

Comair dijo que no podía confirmar cuándo comenzaría a volar nuevamente, luego de trabajar toda la noche para proporcionar documentación a SACAA luego de una revisión de ciertas políticas, sistemas y procedimientos.

RPRESS  CIUDAD DEL CABO, 13 marzo 2022 (Reuters) – El regulador de aviación civil de Sudáfrica dejó en tierra indefinidamente los aviones de Comair el domingo por problemas de seguridad no resueltos, en una medida que también afecta a la aerolínea de bajo costo Kulula y British Airways, dejando varados a cientos de pasajeros.

Un portavoz de la Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica (SACAA) dijo que había extendido indefinidamente una suspensión preventiva de 24 horas del certificado de operador de Comair.

La suspensión estaba destinada a terminar el domingo, pero Comair no ha abordado adecuadamente todos los problemas de seguridad necesarios, dijo la SACAA. leer más

«Esta mañana les comunicamos (a Comair) que su certificado de operador aéreo ahora está suspendido indefinidamente hasta que cierren todos los hallazgos», dijo a Reuters el portavoz de SACAA, Phindiwe Gwebu, dejando en tierra la flota de aviones Boeing (BA.N) de la compañía.

Comair dijo que no podía confirmar cuándo comenzaría a volar nuevamente, luego de trabajar toda la noche para proporcionar documentación a SACAA luego de una revisión de ciertas políticas, sistemas y procedimientos.

«Este es un gran golpe para nuestros clientes, empleados y el público que vuela, ya que efectivamente elimina el 40% de la capacidad del mercado», dijo Glenn Orsmond, director ejecutivo de Comair en un comunicado.

Habría implicaciones considerables para el sector de la aviación y el país si la suspensión se prolonga, agregó.

VUELOS CHARTER

Airports Company SA (ACSA), que administra los aeropuertos más grandes del país, dijo que algunos de los pasajeros varados fueron colocados en vuelos chárter organizados por BA y Comair, específicamente para viajeros en la popular ruta de Johannesburgo y Ciudad del Cabo.

«También se da prioridad a aquellos pasajeros que tienen vuelos de conexión internacional», dijo Terence Delomoney, gerente ejecutivo de operaciones del grupo ACSA.

Al emitir el aviso de precaución el sábado, el regulador dijo que el mes pasado Comair había experimentado problemas de seguridad que iban desde «fallas del motor, mal funcionamiento del motor y mal funcionamiento del tren de aterrizaje», entre otros.

En sus investigaciones, SACAA dijo que había descubierto tres hallazgos de los llamados «nivel 1» «que representan un riesgo inmediato» y deben abordarse de inmediato.

Gwebu no dio más detalles sobre los problemas de seguridad pendientes que Comair, que vuela rutas locales y regionales desde Sudáfrica bajo la librea de British Airways (BA) como parte de un acuerdo de licencia, necesitaba abordar antes de volar de nuevo. Además de volar aviones BA, Comair también opera la marca Kulula.

Un aviso en el sitio web de Kulula mostró que Comair pretendía reanudar su horario a las 12 pm (1000 GMT) del domingo, sujeto a la aprobación de SACAA.

“Haremos todo lo posible para acomodar a los clientes afectados por la suspensión en otros vuelos, dando prioridad a los clientes vulnerables y aquellos que necesitan viajar con mayor urgencia”, dijo Comair, y agregó que los clientes también serán informados por mensaje de texto.

Información de Wendell Roelf Edición de Louise Heavens, Mark Potter y Emelia Sithole-Matarise

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